化石燃料を利用する製品にとって、排出量は依然として懸念のポイントです。 自動車および屋外用電力機器のOE製造業者はすべて、同時に製品効率を改善するため、自社製品の炭素排出量を削減する方法を模索しています。
今日のエピソードで トーキンショップ by ウォルブロ、チャネルマーケティングディレクター ボブマキュー Podcastに戻って、同社の最新の燃料ポンプの設計が蒸発性排出物の抑制にどのように役立つかについて話しています。
McCueによると、小型エンジンの蒸発排出物に関しては、31％は燃料タンク、29％はポンプ、そして40％はキャブレターから発生します。 OEMは、満たすべき総排出量基準を持っているので、これら3つの項目のいずれかを改善してください。
それが、Walbroの新設計のFPF燃料ポンプが登場するところです。革新的な再設計は、以前のモデルのナットとボルトをより良いシールを作り出して、蒸発放出が装置から逃げるのを防ぐのを助ける超音波溶接で置き換えます。
OEMは燃料ポンプが要求される基準を満たすのにどのように役立つかを疑う余地はないが、McCueは今日の混合ガソリンに見られる「実際の目標はエタノール含有量をより良くすることである」と指摘した。 「消費者がE15燃料を購入したときに、彼らが彼らの製品に損害を与えていないように、我々はそれをフェイルセーフにしたいのです。」
McCueは続けて、このデバイスには問題のトラブルシューティングに役立つQRコードもあることを明らかにしました。 Walboroを業界の主導的立場に置くのは、それだけではありません。 「私たちは、彼らが必要としていることさえ知らなかったものを顧客に提供しています。」
