一定の革新パイプラインは、Walbroを競合他社と差別化する重要な特徴です。 画期的なエンジンシステム製品を開発することが私たちを活性化させます。 この使命を果たすため、次世代のエンジンシステムの設計に熱心な一流のエンジニアチームを集めました。 当社はエレクトロニクスと燃料システムの両方のコンポーネントを設計し製造できる唯一の業界リーダーです。 このユニークなスキルは、エンジン技術を進歩させる無数の機会を提供します。
Walbroの革新への献身は、1800の米国および外国の特許に特化した当社の広範なIPポートフォリオによって最もよく実証されています。 当社の最初の米国特許は1966に帰され、現在のポートフォリオには104の有効な米国特許が含まれています。 これらの有効な米国特許のうち、半分近くが過去5年間に付与されたものである。
私たちの新しい特許出願は増え続けており、22年だけで2017件のユニークな特許出願が米国で出願されています。 比較のために、12年には2015件、20年には2016件のWalbroアプリケーションがありました。IPで保護されたテクノロジーと特許データベースを拡大し続けることで、世界中のお客様に優れた製品を提供できるようになりました。
エンジニアリングにおける最新の驚異をデザインするために、Walbroはまず、 エンドユーザーの利便性を向上させるためにどのような課題を解決することができますか？ たとえば、ハンドヘルドL＆G市場の製品は、直感的ではなく、操作するには専門知識が多すぎると批判されることがよくあります。 チョーク、ハーフチョーク、オープンチョーク、フラッディング、不正スタート、再起動の違いを理解している人は多くありませんが、ストリングトリマーやチェーンソーの従来の開始シーケンスを扱う場合は必要です。 長年にわたり、開始手順を簡素化および改善するための特許を開発してきました。 その結果、エンドユーザーはデバイスの操作方法を簡単に理解でき、満足度が高まり、返品がなくなります。
Walbroの最近のイノベーションには、Electronic Engine Management（EEM Next Generation）とElectronic Fuel Control（EFC）があります。 Walbroの登録EEM商標は6件の発行済み特許を付与され、さらに5件の特許出願が保留中です。 キャブレターと比較して、始動、荷重受け入れ、低温エンジン性能、および燃費を改善するように設計されています。 EFCは、不十分な気化器性能とより高価な電子燃料噴射システムとの間のギャップを橋渡しする電子空燃比制御システムである。 このシステムは、燃料噴射システムの利点を消費者に優しいコストで提供する。 その知的財産権は3つの発行済み特許、5件の特許出願中です。
当社の特許取得済みの技術は、顧客の課題を解決するだけでなく、規制遵守に役立つ透明性の高い方法を提供します。 小規模な非自動車内燃機関および機器の製造業者は、運営機関からの規制上の負担が増しています。 当社の革新者は、最新の規制を常に最新の状態に保ち、製品のコンプライアンスを維持し、特許を受けた設計を一般に公開して、すべての当事者がこの技術が政府規制とどのように適合しているかを見ることができます。
米国および日本のエンジニアリングセンターから、Walbroは消費者に利益をもたらし、業界を前進させるための新しいイノベーションを開発し続けています。 訪問して最新のテクノロジーについてもっと知る www.walbro.com/walbro-technology 今日！
