新しい排出基準はSHEDテストを必要とする
米国エネルギー情報局は最近、国内のポンプガスの驚くべき95%がE10であることを発見しました。 言い換えれば、今日の車両のほとんどのガスには、混合物に約10%のエタノールが含まれています。 これが正常になったので、排出基準は当然進化しなければなりませんでした。 それでも、CARBの日中のSHEDテストでは、特定の[…]
米国エネルギー情報局は最近、国内のポンプガスの驚くべき95%がE10であることを発見しました。 言い換えれば、今日の車両のほとんどのガスには、混合物に約10%のエタノールが含まれています。 これが正常になったので、排出基準は当然進化しなければなりませんでした。 それでも、CARBの日中のSHEDテストでは、特定の[…]
エンジン修理の重要な側面は、キャブレターがきれいであることを確認することです。これは、いくつかの簡単な手順で実行できます。 エンジンに触れる前に、必要な工具と材料を集めてください。 最初のステップは、エンジンからキャブレターを取り外し、それをコンテナに入れて余分なガスを捕らえることです。 […]
カリフォルニアでの今後の排気ガス規制は大きな変化を意味しますカリフォルニアには、国内のどの州よりも厳しい大気質規制があります。 しかし、これらの規制は、カリフォルニア州が温室効果ガスを削減する速度をXNUMX倍にすることを要求する新しい州法を満たすのに十分なほど厳格ではありません。 これらの新しい基準を満たすには、自動車メーカーは[…]
今日のガソリン燃料センターは、より多くのエタノール燃料ブレンドを提供しています。 実際、米国の消費者が購入するガソリンのほとんどにはエタノールが含まれています。燃料生産者は、エタノールを従来の石油燃料のよりクリーンな代替物と見なす1990年の大気浄化法(RFG燃料)の要件を満たすよう努めているためです。[1] E10、[…]の混合燃料
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